目前市场上标准蜗轮蜗杆减速机是通过加工保证蜗轮和蜗杆的中心距，该种减速机齿隙特别大不能直接用于高精度设备上面，长期使用齿隙会变大，并且无法调节，致使需要重新更换。国外现在也有一款减速机可以调节齿隙，但是该种减速机加工难度大，成本高、货期长，不能够被广泛使用。

    针对现有技术存在的缺陷和不足，本项目的目的在于提供一种可调中心距的蜗轮蜗杆减速机，有效解决了高成本、高加工难度、寿命短的问题，通过调节中心矩，可以满足在很多行业的使用。

为实现上述目的，本项目采用以下技术方案：

一种可调中心距的蜗轮蜗杆减速机，包括蜗轮箱体，以及设置在蜗轮箱体内的蜗轮和设置在蜗轮下方的蜗杆；蜗杆两端通过蜗杆轴承压盖固定在蜗轮箱体的一对侧壁上；蜗轮箱体的侧壁上开有用于容纳蜗杆轴承压盖的限位槽，且蜗杆轴承压盖与限位槽间隙配合；蜗杆轴承压盖顶端开有螺栓孔，蜗轮箱体的侧壁上沿竖直方向开有与螺栓孔相配合的通孔槽，蜗杆轴承压盖通过调节螺栓固定在蜗轮箱体的侧壁上。

    本项目属于减速机械技术领域，具体涉及一种可调中心距的蜗轮蜗杆减速机，包括蜗轮箱体，以及设置在蜗轮箱体内的蜗轮和设置在蜗轮下方的蜗杆；蜗杆两端通过蜗杆轴承压盖固定在蜗轮箱体的一对侧壁上；蜗轮箱体的侧壁上开有用于容纳蜗杆轴承压盖的限位槽，且蜗杆轴承压盖与限位槽间隙配合；蜗杆轴承压盖顶端开有螺栓孔，蜗轮箱体的侧壁上沿竖直方向开有与螺栓孔相配合的通孔槽，蜗杆轴承压盖通过调节螺栓固定在蜗轮箱体的侧壁上；本项目能够实现蜗杆与蜗轮的中心距调节，保证蜗轮与蜗杆的齿隙，有效解决了现有减速机成本高、加工难度大，使用寿命短的问题。本项目成果可以广泛应用于伺服控制领域。