催化重整是炼油和石油化工中的重要工艺，在生产过程中，重整催化剂上的氯会不断流失，积聚于重整反应产物中。

在后续过程，产物中大部分氯被分离到气相副产物氢气中，而少量的氯则残留在液相产物重整生成油中。

油相氯超标容易导致下游设备腐蚀或管道堵塞，影响炼厂的装置安全及正常生产。

目前，市场上的液相脱氯剂很多，但多数是基于气相脱氯技术，普遍存在寿命偏短的问题。

详细检测用户使用液相脱氯剂寿命在10天左右，但一般使用1~4个月更换一炉。

因此，根据市场需要2017年依托"新型油品脱氯剂的开发"项目，对早期开发的也想脱氯剂产品进行升级改进，开发出性能更为优异的T416型油品脱氯剂，为保证国内炼油企业重整装置的长周期运行，起到了关键的作用。