①课题来源与背景山区陡坡地段桥梁桩基础受到地形地貌等因素的影响，其要承受上部轴向、水平向荷载以及坡体的推力作用，平地桩基工程建设体系对于山区陡坡桩基的适用性需进一步探讨。针对目前陡坡地段桥梁桩基所涉及的问题，结合秦巴山区陡坡桩基实际，开展项目研究十分必要。②技术原理及性能指标项目利用理论方法、有限元分析、现场试验及室内模型试验对秦巴山区陡坡地段桥梁桩基展开研究，搞清了陡坡桥梁桩基的承载特性及其工作机理；完善了公路桥梁桩基设计计算理论与方法；提出了山区陡坡地段桥梁桩基的施工工艺；提出了具有经济、社会、环保效益的施工技术；提出了秦巴山区陡坡地段桥梁基础安全防护技术。③技术的创造性与先进性（1）首次基于陡坡桩基础工作性能的大型模型试验平台，研究了陡坡坡度变化情况下桩在竖向、水平向作用下的承载力特性，探明了坡度变化桩基础的受力破坏机理。（2）提出了陡坡桥梁桩基在竖向与水平向荷载作用下的承载力计算方法和相关计算参数，并通过现场试验进行验证。（3）建立了陡坡地段桥梁桩基础施工技术及质量控制指标体系。（4）编制了山区陡坡地段桥梁桩基设计与施工技术指南。④技术的成熟程度，适用范围和安全性研究项目实施和完成后，减小了桥梁桩基施工中出现的工程灾害，解决了陡坡地质条件在施工前后引起的安全隐患，节约了大量的土地资源，在十天线高速桥梁工程施工中的应用调查表明技术应用效果较好，经济、社会效益显著。⑤应用情况及存在的问题项目实施和完成后，研究成果不但能直接用于指导十天高速公路山区陡坡地段桥梁基础工程的设计和施工，直接经济效益显著，而且对全国山区公路建设都具有重要指导意义。存在的问题和改进意见：（1）加强不良地质、施工技术等对工程影响的研究，为秦巴山区陡坡地段复杂地形条件下桥梁桩基的修建和安全使用提供技术支持。（2）加强开展陡坡段桥梁桩基的静载破坏试验，完善陡坡桩基础的理论分析体系。⑥历年获奖情况无。