1、课题来源与背景       我国沥青路面坑槽修补技术落后，大量沥青路面坑槽病害采用集中修补方式，得不到及时修补，严重影响交通安全和出行舒适性；而国外技术、设备引进造价高，在我国发展慢。因此，必须开展具有自主知识产权的技术、设备、工艺研究，以保证坑槽病害修补及时、快速，保证坑槽修补质量，延长路面使用寿命，减少因坑槽病害引起的交通安全问题，以及因坑槽修补交通封闭对交通出行的影响。微波加热技术其环保、绿色，污染小，加热效率高，广泛用于生产、生活中，近年来逐渐用于公路养护中。室内研究证实，微波加热相比传统明火加热方式对沥青及沥青混合料性能的影响较小，适用于高等级公路沥青路面的坑槽修补。而针对养护费用低和养护技术水平较差的低等级公路，才采用计量式的低成本移动式现场热沥青混合料拌和设备是理想选择。因此课题结合微波加热技术及坑槽病害修补技术，针对不同等级的道路开展了沥青混合料微波加热技术、设备及工艺研究。（1）通过微波加热技术以及路面坑槽修补技术的综合研究，开发出一种全新的微波快速加热车，能够全天候、快速的修补路面坑槽，成本却是传统修补工艺1/4左右。实现了无明火加热、不损伤沥青性能；粉尘少、噪音小、环保无污染、对施工人员无伤害，符合建设环保、节约型社会的要求。保持了修补料与路面级配的一致性，修补路面的寿命更长。（2）开发出一种全新的电子称重强制式路面养护机，能够全天候、快速的修补路面坑槽，保证修补路段行车畅通，安全与舒适。电子称重强制式路面养护机采用拖挂式或车载式两种方案，适用于低等级道路或者交通量不大的高等级道路沥青路面的日常维修养护，与传统坑槽修补等养护机械相比，经济、社会效益显著。（3）以两种设备为基础，制定了针对不同高等级公路、低等级公路等不同需求的路面坑槽修补技术指南，并拍摄了沥青混合料微波加热车指南光盘，便于工人快速学习操作。2、主要技术指标（1）沥青混合料微波加热车由15部分组成：微波炉体组件、机动轨道组件、尾部支架组件、前部平台装置、保温储料装置、操作平台、举升装置、支腿、电动机和减速机、卸料装置、同步装置、控制柜、发电机组、车箱底面、行走车辆。主要特点：混合料采用预置块方式保存，保证级配一致；加热功率可控，时间短；工作过程全部实现自动化，一键完成；加热炉采用馈能设计，微波炉膛形状为六面体；采用福田货车，车辆最高时速95公里/小时；能够全天候施工；定量用料，一次最大可修补7m2（50mm厚）；一台车可以完成300公里以内的路面坑槽养护；（2）电子称重强制式路面养护机采用拖挂式或车载式两种方案，由13部分组成：骨料称量斗；沥青、导热油加热箱；烘干筒；电脑控制柜；二级除尘；粉料回收装置；沥青称量斗；双卧轴强制搅拌锅；旧料再生端口；一级除尘、引风机；发电机；机具放置箱、起吊设备；牵引装置。主要特点：真正实现一车作业，占路面积小；电子称重式计量，精确控制油石比；卧式双轴强制拌和，确保成品料质量；两级收尘装置，旧料回收利用；增加矿粉装置，确保成品质量；功能齐全，设施完备；自动化程度高，操作简便。3、与国内外同类技术比较及项目的创造性、先进性；（1）沥青混合料微波加热车，能预制沥青混合料模块，级配可与原路面材料相同，一次最大修补7m2(50mm厚)；采用馈能模式，微波能利用程度高，辐射小；自动双重控温，误差控制在±3℃，精度高；带有保温装置，混合料散热慢。节能，可根据坑槽大小选择修补料用量及功率大小；微电脑程序控制，全部自动化，一键完成；电源可以选择动力电源或自备发电机组发电。可根据实际需要选择乳化沥青及热沥青喷洒设备。（2）电子称重强制式路面养护机，具有跟踪式电子称重系统、卧式双轴强制搅拌技术、两级收尘方式、PLC控制+触摸屏智能控制方式、矿粉添加装置，采用拖挂式或车载式。4、技术的成熟度、适应范位和安全性技术成熟，已生产多台设备。主要用于公路建设、或改扩建是路面透层使用。其不含煤油等易燃易爆材料，安全性高。5、应用情况及存在问题目前已在陕西省地方公路及高速公路中使用，效果良好，收到用户一致好评。6、历年获奖情况（1）沥青混合料微波加热车参加了第十九届全国发明展览会，获得铜奖。（2）沥青混合料微波加热车参加在在西安蓝田举办的"全省干线公路路面坑槽修补技能竞赛"活动，并获得2009年陕西省职工经济技术创新优秀成果。