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成果名称: ZWK自稳固快装耐久型桥梁伸缩装置

成果登记号: 9612021Y0519

第一完成单位: 西咸新区鸿博新材料科技有限公司

联 系 人: 王伟

成果类型: 应用技术

成果体现形式 : 新产品

技术领域: 新材料

应用行业: 建筑业

成果简介:

ZWK自稳固快装耐久型桥梁伸缩装置是以普通模数式伸缩装置为设计基础,以"钢-混-锚-胶"为伸缩装置的设计理念研发的产品,通过钢板与型钢焊接而成的箱型结构内浇筑混凝土,将极易发生破坏的锚固区混凝土用钢板包覆提高锚固区寿命;边梁、中梁型钢的材质采用耐候钢Q355NH,在增加伸缩装置型钢强度的同时增强材料本身的耐磨耐腐蚀性能,提高伸缩装置型材的使用寿命;设置柔性支承、变截面位移箱、球型支座等结构,满足桥梁横向、竖向、扭转变位的要求,同时通过自复位铰链装置来实现位移控制,确保各伸缩缝之间间隙均匀变化; 采用以下关键技术: (1)预制钢混大刚度梁式结构 采用在钢板与型钢焊接而成的箱型结构内浇筑混凝土,将极易发生破坏的锚固区混凝土用钢板包覆,提高锚固区的寿命;同时由于在箱型钢结构内浇筑混凝土使该伸缩装置长度方向具有非常大的刚度,从而梁端强度整体提高,由传统伸缩装置车轮经过时的局部受力状态改进为整个伸缩装置的整体受力状态,实现梁端伸缩装置的均布荷载分布,从而进一步提高该伸缩装置的安装强度及使用寿命; (2)标准化、工厂化、分车道预制生产 根据车道的实际宽度进行标准化、工厂化、分车道预制生产;标准化生产使产品具有足够的组装精度;工厂化养生将严格把控养生时的外部条件,令混凝土达到更好的养生效果,使混凝土达到相应的强度要求;分车道单元式设置有利于实现伸缩装置快速的安装与拆卸,同时保证需要维修时,可单独维修损坏车道的伸缩装置,不影响其他车道车辆的通行;还可以在不中断交通的情况下对伸缩装置进行快速更换,运营成本低,经济和社会效益均十分显著; (3)整体式结构采用胶锚快速连接 现场不焊接、不浇筑混凝土、不养生,用高强锚栓将装置与梁体锚固即可,实现快速安装与拆卸;解决了传统伸缩装置安装时,养生时间长,以及养生效果不好的难题,新缝安装用时12小时以内,二次更换用时24小时以内。

ZWK自稳固快装耐久型桥梁伸缩装置的使用范围非常广,可适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁,可满足各种桥梁结构使用要求,如公路桥梁、市政桥梁、大型独立桥梁、跨海大桥等桥梁新伸缩装置的安装与旧伸缩装置的更换;尤其因该ZWK自稳固快装耐久型桥梁伸缩装置更换速度快的特点,在桥梁伸缩装置的维修、更换的过程中凸显出绝对的优势,既可以减少更换伸缩装置频繁对桥梁的损害,从而提高了整个桥梁的耐久性,也可减少了伸缩装置频繁的维修和更换所造成的经济损失,以及更换期间封闭车道所造成的交通拥堵和产生的社会负面影响。