该项目属于交通运输领域。

项目针对公路隧道内汽车尾气不能及时排出，大量累积导致其浓度急剧升高，对司乘人员造成严重伤害，但常见光触媒材料仅对紫外光响应，隧道内壁表面易污染，不易清洁，影响光触媒体系光催化作用的有效发挥，以及市面大多涂料为油性涂料，挥发性强，气味重，对施工人员尤其在隧道封闭空间施工时危害性较大，隧道常见阻燃涂层易发生脱落、粉化等问题，开展自清洁阻燃型可见光催化降解汽车尾气涂层研究。

针对半封闭环境如隧道、地下通道的结构特点，进行了自清洁阻燃型可见光光响应汽车尾气净化涂层及涂装技术研究。

首先，基于二氧化钛光催化原理合成得到可见光响应二氧化钛材料，其次以环保水性乳液作为成膜基质，结合自清洁和膨胀型阻燃机理，通过优化配方设计制备得到自清洁阻燃型可见光光响应汽车尾气净化涂层；利用自主设计的汽车尾气降解涂层装置分别在室内、室外评价了涂层的降解效果，最后将研究成果应用于本课题依托项目，形成了具有自主知识产权的自清洁可见光响应高效降解尾气涂层关键技术。

项目整体按照预定计划进行，并完成了目标任务，取得以下主要成果： 1. 提出了尾气净化涂层中光催化材料以及自清洁阻燃型可见光催化降解汽车尾气涂层的制备方法； 2. 提出了用于自清洁阻燃型可见光催化降解汽车尾气涂层的测试方法，并推荐了性能测试指标； 3. 提出了自主知识产权的自清洁可见光催化降解汽车尾气涂层关键技术； 4. 共发表文章6篇，申请国家发明专利2项，实用新型专利2项，并在多个实体工程中应用。

项目研究成果具有实用性和创新性，良好的推广应用前景及社会经济效益。