发明内容

针对现有技术中提到的问题，本实用新型提供一种提高轮胎胎圈性能结构能提供更高强度的轮胎胎圈结构，更好的预防车辆在高承载使用中出现的胎圈问题。

本实用新型提出一种提高轮胎胎圈性能结构，包括上三角填充胶与下三角填充胶，所述下三角填充胶一端设有钢丝圈，胎体帘布绕过钢丝圈且反包上三角填充胶与下三角填充胶，其特征在于，所述胎体帘布远离上三角填充胶与下三角填充胶一面贴合设置有钢丝子口包布，所述钢丝子口包布与胎体上端之间设有粘合胶条，子口耐磨胶设有钢丝子口包布两侧，其中上三角填充胶和下三角填充胶与胎体帘布之间设有第二层尼龙子口包布，所述钢丝子口包布与子口耐磨胶之间由内至外依次设有第一层尼龙子口包布、过渡层及气密层，所述第一层尼龙子口包布上端与钢丝子口包布之间设有粘合胶条，所述胎侧贴合设于子口耐磨胶远离钢丝子口包布的一侧。

优选地，所述胎体帘布绕过钢丝圈反包上三角填充胶和下三角填充胶并呈U型结构设置。

优选地，所述第一层尼龙子口包布落于胎圈内侧，且上端点高于钢丝包布内端点并呈I型设置。

优选地，所述第二层尼龙子口包布落于上三角填充胶和下三角填充胶与胎体帘布之间并呈I型设置。

优选地，所述钢丝子口包布绕过钢丝圈包围胎体帘布且呈U型结构设置。

本实用新型相对于现有技术，取得了以下的技术效果：

本实用新型产品结构简单、设计合理，提高了轮胎的承载能力与使用寿命，能有效解决在高承载使用中胎圈问题的产生，适用于全钢子午线12R22.5载重型轮胎。