课题针对智能网联车载系统开发与测试的关键共性问题展开深入研究和技术攻关，依托4个国家级研究项目、6个省部级研究项目，通过近10年的系统研究，开展了智能网联车载系统高精度感知、交互通信、智能决策、系统测试等方面的研究工作，开发了涵盖智能感知系统及装置、通信终端及模组、决策支持系统、测试评价装备等系列化产品，有效推动了智能网联车载系统及技术的大规模产业化应用。

项目研究成果的突破，解决了智能网联车载系统在感知、通信、决策与测试中的核心难题，对提升车辆智能化程度、攻克卡脖子技术具有重要推动作用。依托该项目理论研究成果和关键技术，研发的5大系列42个型号的软硬件系列化产品，批量供应国内外主流车企和物流运输企业，近3年直接经济效益超过20亿元，社会经济效益显著。

项目取得的主要研究成果有：获得国内外专利和软件著作权138项，其中国际发明专利6项、中国发明专利71项、实用新型专利和软件著作权61项。参与国际2项、国内标准9项，公开发表学术研究论文103篇，其中SCI检索37篇。项目研究成果促进了智能网联车载系统的大规模产业化应用，实现了技术引领，推动了行业技术进步。