本项目着重解决隧道电性资料的围岩等级划分的应用研究。理论研究上，该项目具有很强的创新性,在实践方面表现出良好的工程应用前景。通过深入研究和完善Faust公式，为建立剖面弹性波波速参数与井中参数、电性参数之间的数学关系提供了理论基础；通过研究离散数据的最小二乘拟合法，完成数值关系的统计；通过引入自适应加权函数，提高反演方法的稳定性；通过引入最优化反演方法，提高反演算法的精度；通过录入铁路隧道围岩分级标准，实现定量划分围岩等级；通过研究基于VC++的surfer及 AutoCAD二次开发实现反演计算及围岩等级划分的可视化；通过正演模型及工程实例的反演计算验证了波速成像算法的正确性；通过VC++、Fortran语言编制的数据处理软件，使得科研成果具备推广性。