针对空间杆系钢结构动力失稳的主要特点，以磁致可恢复应变大、动力响应频率高的磁性形状记忆合金特殊的物理力学性能为基础，采用理论分析、数值模拟和模型试验相结合的方法，系统研究磁性形状记忆合金材料的动力性能，建立其在磁场、应力、温度等多场耦合作用下的动力本构模型；同时根据其磁控形状记忆效应和现代电磁力学原理，提出磁性形状记忆合金动力稳定监测控制系统的优化设计理论和性能评价方法，建立相应的理论分析和计算模型；并且深入研究空间杆系钢结构动力失稳的判别准则和控制理论，探讨应用磁性形状记忆合金动力稳定监测控制系统进行空间杆系钢结构动力稳定监测与控制的基本理论和应用技术，特别是空间杆系钢结构的整体动力稳定监控与局部动力稳定监控以及两者的耦合作用关系等，提出一套基于磁性形状记忆合金、较为完整且适用性较强的空间杆系钢结构动力稳定监测与控制理论。项目的研究不仅具有重要的理论意义，而且也具有广阔的工程应用前景。