根据中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院（商飞上飞院）于2018年12月20日与中国航空工业第六一八研究所（六一八所）签订的“CR929飞机飞行管理系统模块化仿真”项目技术服务合同（登记号2019610103000290）和技术协议，六一八所深入研究了飞行管理核心算法，确定了系统功能模块间的交联关系，完善了系统需求，研制了一套分布式模块化研发验证平台，支持了模块化飞行管理系统的研发和验证。本项目属于民用航空电子系统仿真验证领域，涉及复杂系统集成验证技术、三维轨迹预测和飞行引导技术、飞机性能管理技术、高精度飞行仿真和导航传感器仿真技术、及分布式模块化软件设计技术等。

本项目遵循通用民机系统规范要求，采用了“V字型”系统研发流程，以用户需求和民机飞行管理系统运行场景为顶层输入，开展了研发验证平台研发、技术攻关、集成测试和演示验证等技术活动，对飞行管理系统的核心技术进行了深入研究，开展了核心功能的模块化设计研发及系统的集成测试，同时构建了飞行管理系统运行所需的激励环境，保证了整个模块化仿真系统的分布式运行。本项目的主要技术创新有：1.基于系统工程的研发验证一体化集成方法，2.基于MBSE的复杂运营环境下全场景建模技术，3.面向多维目标的综合评估与验证技术，4.面向分布式高时间同步要求的动态数据管理技术。基于此，本项目实现了导航信息融合、飞行计划管理、轨迹和性能计算、飞行引导和推力管理、综合显示和人机交互等飞管系统功能，以及通用民机航电架构下的飞行管理系统激励仿真系统，具备机载系统与数字激励仿真系统之间的转换接口，满足网络时延要求的分布式网络等。

研发验证平台验证了基于矢量场的高精度飞行引导、基于误差模型的导航性能评估和多约束条件下的轨迹预测及优化等飞行管理技术，建立了基与民机场景运行的分布式模块化测试验证体系，解决了大规模复杂飞管软件集成测试和飞管多维功能目标和复杂运行性能目标验证评估等难题。研发验证平台在商飞上飞院航电试验室进行了验证和应用，与国外同类产品进行了对比测试，功能技术指标相当，达到了国外同类产品先进水平。本项目主要研究成果也已应用于我国新舟60、ARJ21、C919等民用飞机平台的飞管系统仿真验证，同时支撑了工信部民机科研课题“民用飞机要求授权的所需导航性能应用及适航验证方法研究（MJZ-S-2018-48）”的研制。

本项目研制的民机飞行管理系统分布式模块化研发验证平台已获得授权发明专利2项，授权软件著作权2项，公开企业标准1项，发表学术论文多篇。