针对航空用TC4-DT、TCP1合金工业化生产中，铸锭的熔炼、合金热加工工艺、组织性能的精确控制等关键技术进行了研究，所得到的主要结论如下：（1）在高品质钛合金铸锭制备技术方面，针对TC4-DT中的低间隙元素控制、TC21合金中合金组元多的问题，通过特殊的混料布料工艺，及优化的熔炼工艺参数，实现了成分均匀性控制和铸锭纯净度控制，制备出纯净、匀质、高品质的吨级TC4-DT、TCP1合金铸锭，形成一整套具有不同特点钛合金的熔炼技术规范和工业化生产的技术规程。（2）在合金热加工工艺方面，针对TC21高强高韧合金开坯锻造过程中变形抗力大、易于出现开裂及变形不均等问题，采用高温开坯，逐级降温，充分变形，锻后快冷等技术手段，抑制锻造过程中裂纹的产生和扩展，为合金的工业化生产提供了工艺实践基础。（3）在合金组织与力学性能精确控制方面，研究了TC21合金在热变形过程中组织结构的动态再结晶机理及微观组织的遗传和演化特性，同时重点研究了TC21合金塑性成形工艺参数和热处理工艺对合金组织结构的影响，建立了合金热加工工艺、热处理工艺与组织性能的精确关系。（4）在合金综合性能控制技术方面，根据不同合金的特点和使用范围，对TC4-DT、TC21中高强韧钛合金的强度—韧性进行了系统研究，深入分析了合金热加工工艺、热处理工艺对TC4-DT、TC21合金综合力学性能影响，获得了强度—韧性匹配良好的TC4-DT、TC21合金。（5）在合金工业化性能稳定性技术方面，对TC4-DT、TC21合金不同批次的组织和力学性能也进行了研究，根据不同合金特点，探索出影响不同合金批次组织、力学性能波动的因素。