一、任务来源

该成果来源于项目自选课题《提高箱梁钢筋施工效率技术研究》的附属课题。

二、应用领域及技术原理

（一）应用领域

该装置适用于后张法预制箱梁钢筋安装，通过改装可适用于T梁钢筋安装。

（二）技术原理

在传统箱梁底腹板钢筋绑扎胎架的基础上，在胎架端头位置加以1cm厚钢板进行加固，保证整体结构符合拉伸应力要求。

    固定端：在一端钢板上按照水平筋间距开孔，安装φ20钢套筒，套筒一端焊接5*5cm钢垫片，确保拉升过程不会出现拉脱状况，套筒另一端往里3cm处开孔并安装固定螺栓，水平钢筋伸入套筒内可通过紧固螺栓达到固定水平钢筋的效果。

    拉伸端：在箱梁胎架另一端头同样设置1cm挡板，挡板上按照图纸设计水平筋位置进行开孔，开孔处焊接φ20螺纹套筒，挡板两侧各外伸10cm，并布置φ20螺纹拉杆，拉杆连接靠胎架内侧焊接同号套筒，往里3cm处同样开孔并安装固定螺栓，将水平筋连接固定。

现场施工时，首先用一侧套筒固定水平筋一端，另一侧端头套筒穿入水平筋后固定，将端头拉杆用电动扳手调紧，联动拉紧水平筋，从而调直水平筋，然后按照规范要求进行交叉点绑扎，施工完成后松开两侧钢筋固定螺栓即可。

三、成果的创造性、先进性

（1）该装置整体操作简单，方便，制作成本低，可重复使用；

（2）这种方法有效改善水平筋安装与箍筋连接质量，使骨架钢筋整体牢固性增强，大大提高了成品梁钢筋保护层合格率。

（3）该装置部分实现了机械化作业，体现了标准化施工。

四、作用意义

经济效益：

以单片20m箱梁为例，将采用钢筋胎架水平筋拉紧装置施工工艺与传统的绑扎胎架工艺进行效益对比分析：

通过以上费用对比，20m箱梁单片节省费用30.4元，30m箱梁单片节省费用45.6元；故项目通过采用钢筋胎架水平筋拉紧装置可节省费用989（20m箱梁）*30.4+1584（30m箱梁）*45.6=102296元。