现有的航天领域用功率驱动模块一般为双列直插封装，在其两侧分别伸出多个引脚。常用的安装模式为将功率驱动模块安装在散热器上后，将多个引脚直接焊接至印制板上。

此种安装结构装焊简便，但是在实践中存在以下问题：散热器一般采用4个独立的支撑柱与印制板安装的方式，4个独立的支撑柱在生产加工时会产生一定公差，实际中此公差在0.1mm左右，这样在印制板安装时会在4个安装孔位置产生0.1mm的翘曲。再将散热器与印制板整体安装至机箱中时，会产生由此二次定位带来的安装翘曲，会使功率驱动模块引脚玻璃绝缘子受变形应力，影响功率驱动模块长期可靠性。

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种航天领域用功率驱动模块安装结构，避免了支撑柱的尺寸公差，解决了二次定位的问题，并增强了整个印制电路板组件的强度。

本实用新型公开了一种航天领域用功率驱动模块安装结构，包括功率驱动模块、散热器和印制板；散热器包括均为一体式设置的底板、四个支撑柱和连接块，连接块底部两侧与底板顶面连接，四个支撑柱底端分别设置在底板顶面四个角处，四个支撑柱顶端连接有印制板底面的四个角，连接块底面与功率驱动模块连接，连接块顶面与印制板底面贴合，印制板上设置有多个焊盘，功率驱动模块采用多个引脚与印制板相应的焊盘一一对应连接。避免了支撑柱的尺寸公差，解决了二次定位的问题，并增强了整个印制电路板组件的强度。

本实用新型将四个支撑柱和底板一体式设置，从而在加工过程中能够将四个支撑柱一次加工完成，避免了尺寸公差，并且散热器和箱体安装时采用底板进行面定位，不存在二次定位的问题。将功率驱动模块安装在散热器上，使整个功率驱动模块的承重均在散热器上，印制板不会因为模块受力，增强了整个印制电路板组件的强度，产品的抗力学性能也得到了优化。同时，功率驱动模块的引脚与印制板的焊盘之间采用软导线连接的方式，消除了装配对引脚产生的应力，功率驱动模块安装时不会在引脚和玻璃绝缘子上产生机械应力。即使印制板上模块封装引脚间距和排间距尺寸与实物不匹配或者引脚排间距公差较大，也不会导致模块安装时在模块的引脚和玻璃绝缘子上产生较大的机械应力，不会导致玻璃绝缘子产生裂纹及功能失效。并且无需用标准检测工装对功率驱动模块进行筛选，提高了模块的合格率及生成效率，降低了产品的经济成本。