预应力桥梁遭受严重火灾，因预应力损失和剩余承载能力不能准确评估使得修复难度增大，或盲目拆除，资金耗费巨大。本项目申请拟以预应力混凝土桥梁为背景，研究在火荷载作用下混凝土桥梁有效预应力的衰变机理及火灾后桥梁剩余承载能力。项目研究以模型试验和有限元数值模拟为主要手段，研究预应力混凝土桥梁在火灾高温作用下的变形与损伤特征，综合考虑模拟边界修正条件并结合二级测定法的误差修正，测试分析火灾高温持续不同时间模型梁典型预应力钢束可控点应力分布性态，结合事故桥梁采样揭示火灾高温下混凝土桥梁有效预应力的衰变机理，基于典型钢束试验值和理论分析提出不同温度状态下混凝土桥梁有效预应力纵向沿程的预测方法，提出火灾后基于有效预应力度和损伤参数的预应力混凝土桥梁承载能力分析方法。项目的研究为预应力混凝土桥梁灾后准确评估提供理论依据和基础数据,为完善大跨度预应力桥梁结构实用抗火设计方法具有重要的理论意义。