本发明涉及飞机总体设计领域,特别涉及一种变体超音速飞机。包括：机身、两个机翼(1)以及起落架。本发明的变体超音速飞机,通过变前掠机构(2)可实现低音速飞行状态到超音速飞行状态的模态转换,在低音速飞行和起降状态时,采用前缘大展弦比机翼,降低诱导阻力,增加低音速航程；超音速飞行状态时,采用尖前缘小展弦比机翼,降低波阻,提高机动性。飞机能很好地兼顾高速和低速的使用要求,客舱、货舱、油箱以及起落架舱均设置在两个机翼(1)中,没有明显的机身,一定程度上减轻了飞机的重量。