2018年8月，中国航发西安动力控制科技有限公司（以下简称中国航发西控科技）接到工业和信息化部、国防科工局等该项目的立项批复文，批复了中国航发西控科技牵头申报的“离心泵、齿轮泵及其组合泵设计与验证方法研究”项目，项目编号：2017-V-0013-0065，研究周期：48个月，批复经费：2370万元，全部为国拨经费。

按照项目的任务合同书要求，中国航发西控科技协同西北工业大学、中国航发涡轮院、中国航发北京航科、中国航发红林共同实现了研究目标，完成了项目研究内容，突破了离心泵非定常数值模拟及优化设计技术、高精度空化特性数值模拟、齿轮泵卸荷槽设计优化、高温高速重载滑动轴承润滑特性研究、高压高温迷宫密封设计等关键技术，形成了离心泵、齿轮泵及组合泵相关设计和试验规范，并根据总结的设计方法完成了样机的设计和试制，样机通过了功能性能验证，性能指标全面达标。

掌握了燃油泵耐高温燃油设计与验证方法，首次实现了国内大流量、高压燃油泵在160℃高温介质下的工作考核达到了项目预期目标。

通过该项目的实施，建立了离心泵、齿轮泵及组合泵性能指标、结构参数、模型及试验数据库，为航空发动机控制系统燃油泵选型和设计提供了平台和丰富的数据资源。