以某机场加筋高挡墙为例，研究结构形式对加筋高挡墙的水平位移的影响，对不同台阶高度、错台宽度、坡脚及护脚的加筋高挡墙进行数值模拟分析。结果表明加筋能够大大减小挡土墙的水平位移；单级墙高的减小对墙面水平位移的减小作用不大；多级挡土墙应设置宽度 3m 左右的错台，防止墙体从上到下水平位移持续增大；挡土墙坡度对挡墙水平位移影响较大，一般宜采用 70º ～ 80º；挡土墙应在墙趾处设置护脚，避免挡墙从底部滑出破坏。