通过温压固化协同技术，即在推进剂药浆固化过程中在浇注口对药浆施加压力的一种工艺方法，通过控制降温速率，可以降低装药的残余应变，改善药柱的力学性能。温压固化作用机理为，对药浆加压会使壳体发生膨胀，推进剂固化完成后撤销压力壳体会发生收缩，以壳体收缩量来补偿推进剂药柱因温度降低而产生的收缩量，可以有效降低药柱固化产生的残余应变，进而促进发动机性能的进一步提高。

本成果针对温压固化条件下推进剂装药结构损伤分析和完整性评估等技术难题，基于材料构型力学M积分和高能推进剂内部颗粒形貌、粒度分布、固含量跨尺度级配效应，建立温压固化推进剂的非线性粘弹本构模型；开发高保真测试方法，实现全域微结构、应力应变演化的重构，发展国内温压固化高能推进剂实时原位测量技术；通过细观相场损伤分析、构型力参量表征等方法，揭示推进剂损伤破坏机理；在此基础上，提出温压固化条件下新型高能推进剂装药完整性评估方案；同时通过机器学习等优化手段，建立推进剂细观级配特性对装药损伤的预测数据集，进而得到推进剂力学性能的快速优化方法。