C919大型客机基于模型的试飞数字化系统工程应用研究，是在C919大型客机“主制造商-供应商”研制模式、保持与欧美同级客机技术先进性设计要求、新的系统工程、构型管理及适航管理理念等背景下，提出并开展的对民用飞机飞行试验发展新范式的探索及应用研究。项目建设周期历时3.5年，总投资4200余万元。

该研究项目紧密切合C919大型客机适航审定试飞需求，按照“围绕构型、基于模型、面向运行”的建设思路，依据系统工程、构型管理及适航理念，借助产品全寿命周期管理（PLM）、基于模型的定义（MBD）、基于模型的试验（MBT）以及计算机辅助设计（CAX）等数字化思想，突破飞行试验系统工程架构设计、飞行试验业务对象基于模型的定义、飞行试验构型管理体系建设等一系列关键技术，建立了飞行试验业务数字孪生体，实现了基于单一数据源的“试飞需求-试飞科目设计-试飞工艺设计-飞行试验机载测试/实时遥测-试验机改装-试飞实施-数据处理-维护维修”全飞行试验链路基于数据、基于模型的数字化流程贯通，同时满足项目管理、适航/质量管理、构型管理和安全管理的要求。该项目对飞行试验的现有的业务模式进行了根本性变革，实现了飞行试验从基于文档到基于数据、基于模型的跨越，探索了飞行试验系统工程到体系工程的跨越。