本课题的研究目的是将施工智慧管理系统、BIM 信息技术、数字地模技术、基于信息技术的交通导改技术、基于智慧建造的成桩技术、基于数字仿真的三维激光扫描钢结构桥梁加工技术以及钢箱梁桥施工过程力学仿真技术等引入到城市道路提升改造施工过程的围挡设置、交通导

流、桩基施工、钢箱梁的加工制造和虚拟预拼装、施工过程受力安全和施工路径优选中，形成一整套比较完整的城市道路钢结构桥梁智慧建造关键技术，并在朱宏路快速化改造项目中进行应用，为集团今后类似工程智慧建造模式的探索提供技术支持和参考。

本课题以朱宏路（北二环—绕城高速）快速化改造项目中的钢箱梁桥建造项目为依托，形成城市道路钢结构桥梁智慧建造成套关键技术。包括智慧工地管理、数字地模技术、信息化交通导改技术、智慧成桩技术、三维激光扫描技术、施工过程力学仿真技术。主要研究任务如下：

（1）智慧工地+智慧管理技术的研究与应用：①人脸识别技术在数字工地平台的应用。②物料管理中 GPS 车辆定位系统及二维码物料追踪系统。③基于大数据的施工中质量安全管理。

（2）数字地模技术的研究与应用：运用无人机倾斜摄影技术创建出高精度的实景模型，利用实景模型提取现场真实地形进行工程模拟建造、土方计算等应用。

（3）基于信息技术的交通导改技术研究与应用：城市道路改造期间利用 BIM 信息技术针对不同时段、不同施工工艺顺序模拟施工围挡的研究。基于信息技术在施工期间交通导改方法分析研究。

（4）基于智慧建造的成桩技术的研究与应用：旋挖钻机结合北斗云系统自动定位；运用倾斜传感器实时控制桩基倾斜度；通过智慧施工管理平台、手机 APP 实时把控施工现场。

（5）基于数字仿真和三维激光扫描的钢结构桥梁加工技术的研究与应用：应用bentley microstation 软件，结合三维激光扫描技术对钢箱梁切块预拼装进行研究。

（6）城市道路钢箱梁桥超宽段在温度作用下施工过程力学仿真分析技术的研究与应用：主要研究城市道路钢箱梁桥超宽段在施工阶段温度作用下的力学仿真方法以及不同施工路径对钢箱梁桥的受力和变形的影响，寻求施工过程中超宽段钢箱梁桥合理的施工路径。