实用新型内容

本实用新型的目的是解决小区域安装停车设备困难、常见简易升降停车设备成本高、液压缸顶升不同步的技术问题，提供一种液压升降停车设备。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术解决方案如下。

一种液压升降停车设备，包括对称设置的两个立柱、设置在两个立柱之间的载车板、电控箱和液压泵站，其特殊之处在于：

所述两个立柱内侧均设置液压缸，液压缸的驱动端连接载车板，带动载车板升降，所述电控箱与液压泵站电连接，液压泵站通过输油管连接液压缸；

所述载车板与两个立柱之间设置有平衡链轮组，所述平衡链轮组包括两个链轮和两条平衡链条，两个链轮分别设置在载车板底部的两侧；其中一条平衡链条的一端固定在一个立柱的顶部，从设置在同一侧的一个链轮外侧和下侧绕过，再从设置在另一侧的另一个链轮上侧和外侧绕过，另一端固定在另一个立柱底部，所述另一条平衡链条的一端固定在另一个立柱的顶部，从设置在同侧的另一个链轮外侧和下侧绕过，再从设置在一侧的一个链轮上侧和外侧绕过后，另一端固定在一个立柱的底部。

进一步地，所述立柱上设置有对应载车板最上部位置和最下部位置的升到位开关和降到位开关，所述泵站分别电连接升到位开关和降到位开关，升到位开关和降到位开关实现了载车板到达目标位置后液压缸的自动停止。

进一步地，所述载车板中部两侧设置提升架，提升架顶部套装在液压缸的活塞杆上；

所述提升架包括两条等长斜撑梁，两条等长斜撑梁一端相互固连，另一端分别与载车板固连，形成等腰三角形；等腰三角形的结构提高了提升架的结构强度和载车板的稳定性。

进一步地，所述载车板的端部设置有便于车辆上下的斜坡面。

本实用新型还提供了一种并列式液压升降停车设备，其特殊之处在于：

包括并列设置的多台上述液压升降停车设备，相邻的液压升降停车设备之间共用立柱。

进一步地，并列设置的多台液压升降停车设备分别共用一个液压泵站，所述液压泵站通过分油管单独连接并控制多台液压升降停车设备的升降，使用一套液压系统即可完成多台液压升降停车设备的单独控制，降低了成本。

本实用新型相比现有技术具有的有益效果如下：

1、本实用新型所提供的一种液压升降停车设备，占地面积小、结构简单、容易操作、成本低、使用方便灵活、安装方便，可随意拆卸重新换地区安装；采用平衡链轮组强制进行机械平衡，有效解决了液压缸顶升不同步的问题，提高了设备的稳定性。

2、本实用新型所提供的一种液压升降停车设备，设置升到位开关和降到位开关，实现了载车板到位后液压缸的自动停止。

3、本实用新型所提供的一种液压升降停车设备，由两条斜撑梁组成的提升架，提高了提升杆的结构强度和载车板的稳定性。

4、本实用新型所提供的一种并列式液压升降停车设备，可以多台液压升降停车设备并列设置使用，并使用一套液压泵站代替多套液压泵站分别连接并控制液压升降停车设备，提高了空间占用率，大大降低了成本。