1.主要内容：

固定翼无人机系统具有巡航速度快、搭载能力强、续航时间长、抗风能力强等特点，在情报侦查、边防巡逻和应急救援等领域有着广泛的应用空间。传统固定翼无人机一般采用轮式滑跑的方式进行起降作业，起降过程中需要一段相对比较平整的跑道，这一起降方式限制了很多场景下固定翼无人机的应用，如：陆地复杂地形、岛礁，特别是在海洋上的舰载环境下。

本无人机采用模块化设计，既便于装配和拆卸，也便于存储和运输，在无人机机身下表面设置有弹射钩，在机翼稍部端面的前缘区设置有回收购，并对无人机机身和机翼做了创造性的改进，满足短距离弹射起飞和无损挂绳回收的要求。

2.创新点：

（1）优良的局部结构强度和传力路径对无人机在实现轻重量的同时，完全满足弹射起飞所产生最大过载对于无人机的结构强度要求和挂绳回收所产生最大过载对于无人机的结构强度要求。

（2）无人机采用模块化设计，在完成飞行作业后进行收纳储存时，仅需快速拆卸为机头、机身、机翼和平垂尾翼共四个模块，机头-机身的连接、机翼-机身的插接、机身-平垂尾翼的连接等连接机构均为快速安装/拆卸型设计，便于户外操作，拆分后即可装入预先设计好的飞机箱内，便于在舰船、车体等空间内进行存储和运输，实现空间资源的最优化利用。

（3）全机气动中心与重心的合适匹配使得该机具优良的纵向稳定性和机动性，既能够抵抗突风等外界扰动，又能够在弹射起飞和挂绳回收阶段及时地调整自身飞行姿态与航线控制。

  （4）无人机机头下曲面吊舱为内凹式结构，这样当挂载例如光电吊舱等执行任务设备时，可保证在回收时，回收绳不会接触到挂载设备，能够有效保护设备安全，另外执行设备设置在凹式结构内，兼顾了气动减阻特性与吊舱视场角范围。

3.主要技术指标：

（1）通过粘接的形式与机身蒙皮一体化制造成型，机身蒙皮通过设置裙边包覆机身尾撑管，包覆机身尾撑管可以减小气动阻力和提高机身尾撑管的连接强度，还可以在成型的同时实现机身尾撑管的精准定位；

（2）预埋件为铝制材料以减轻整体重量且不失强度，弹射钩设置在机身尾撑管的内侧、距离机身尾撑管为5cm～20cm，以保证在弹射起飞时，弹射装置避开机身尾撑管。

（3）左机翼和右机翼，机翼采用自主设计的高升阻比层流翼型，其翼型的最大厚度为10％C，最大厚度对应的弦向位置为34％C，最大弯度为3.76％C，最大弯度对应的弦向位置为41％C，后缘厚度为0.3％C，其中C为翼型弦长。

4.预期的经济效益：

   舰载无人机的体积小、重量轻、成本低、用途广泛，操作方便简单，安全性好，无人机目标小噪音低，具有一定的隐身效果，不易被人察觉或侦测等优点；，能有效弥补有人驾驶直升机、战斗机的不足，遂行各种任务。