1.主要内容：

本公司提供一种汽车新能源外壳夹具，能够利用上板、底板、夹持驱动器、第二条形透槽、探出板相结合，让夹持驱动器的主体结构能够隐藏在上板与底板之间，从而避免了夹持驱动器的主体结构在上板上部形成凸起，避免夹持驱动器轻易与工件碰撞，避免工件轻易损坏。纵板和横板受到第一弹性橡胶层、弹性橡胶板、弹性气囊的包裹，能够对纵板、横板和工件的接触进行缓冲。

2.创新点：

  利用上板、底板、夹持驱动器、第二条形透槽、探出板相结合，让夹持驱动器的主体结构能够隐藏在上板与底板之间，从而避免了夹持驱动器的主体结构在上板上部形成凸起，避免夹持驱动器轻易与工件碰撞，避免工件轻易损坏。纵板和横板受到第一弹性橡胶层、弹性橡胶板、弹性气囊的包裹，能够对纵板、横板和工件的接触进行缓冲。两个缓冲夹持器夹持工件时，工件与弹性气囊配合会让弹性气囊产生凹陷，从而让弹性气囊对工件的边缘形成半包围结构，从而提高工件与弹性气囊配合的稳定性。

3.主要技术指标：

（1）弹性气囊的上部连接U形板，两套缓冲夹持器的U形板相对设置。

（2）U形板使工件边缘在于弹性气囊配合时，能够在弹性气囊的中部压出凹陷区，从而让弹性气囊自然对工件边缘形成半包围结构，提高工件与U形板配合的稳定性。

（2）弹性橡胶板的上部连接数个弹性橡胶凸起。

4.预期的经济效益：

  随着技术的不断进步，汽车新能源外壳夹具也在不断改进和完善。使用新材料和新技术的汽车新能源外壳，能够提供更好的电气连接和抗震性能，同时也具有更高的耐腐蚀性和耐高温性能。汽车新能源外壳夹具的市场前景非常广阔，未来市场需求将会不断增加。