钛及其合金具有比强度高、耐热性强、耐腐蚀等许多优良特性，被誉为“未来的金属”，是具有发展前途的新型结构材料。钛及其合金用于航空发动机零部件的制造，以减轻质量和提高推重比。由于钛合金自身具有的导热系数低，氧化生成热高和燃烧生成热高的特性，导致普通的钛合金在特定的航空发动机的环境下（高温、高压以及高速气流的冲击）服役时，容易被点燃，并且发生持续的燃烧，引发“钛火”故障，研究表明，一般钛合金零部件的蔓延时间从开始到结束总共只有4-20s，在如此短的时间内根本来不及采取灭火措施。钛火故障在国外民用和军用航空发动机上都曾发生过。危害很大，后果严重，极大地限制了钛合金在航空发动机中的应用。

本发明的目的是提供一种制备钛合金表面阻燃合金层的方法，解决了现有技术中存在的制备钛合金表面阻燃合金层的工序复杂，阻燃性能差的问题。