机载电缆在机故障精准定位技术，该项目属于航空制造技术领域，涉及飞机调试专业。

该技术主要应用于飞机线缆排故及通电调试。

飞机上，各种电路线路所组成的网络担负着传递着电能、信号和数据重要功能。飞机导线的好坏，将直接关系到飞机发动机系统、飞行操纵系统、仪表显示系统、电气系统等能否正常工作，进而影响飞机的安全性能。由于飞机的结构特点，布线空间有限，制造及飞行过程中震动等导致线缆发生相互摩擦碰撞，导致线缆绝缘层损坏。所以研究一种便携式满足场内线缆组装测试和线缆故障排查、电源正负极性检查以及电压测量的要求的测试技术显得十分重要。

由于受到飞机结构的空间限制，飞机线缆的缺陷与故障可能处在“不可视、不可达”位置，使得目视检查法和万用表测量法无法发挥作用，只能依靠操作人员的经验进行判断。该项目利用故障点的阻抗不匹配特性，通过检测故障点的反射信号参数，确定故障类型并对故障点进行定位。该方法能有效解决飞机上“不可视、不可达”位置的线缆故障检测问题，非常适合于飞机线缆测试。

通过对基于时域反射法的电缆故障检测与定位方法原理及可行性研究及基于时域反射法的电缆故障检测与定位算法研究；开展检测装置小型化和低功耗技术的研究，手持式电缆故障定位仪装置的研制。研制过程中攻克了低压脉冲反射法的验证，以及回波持征信号的提取和处理；模拟负载实现差分降噪的测量；高精度故障定位算法等技术难点。最终形成手持式电缆故障点测试仪。实现了电缆的故障的判别和精准定位。

自2022年1月至今，通过该项目的实施，已保障30余架机，通过机上实例验证，手持式线束故障精确诊断仪能够正确判断线缆故障类型，定位精度达到不大于 10cm，且该技术属于低压脉冲信号，对机上线缆及机载设备不会产生任何影响，具有良好的稳定性和可靠性。目前该技术在陕飞公司已属于成熟技术，实施效果显著。

该项目的实施，使得飞机在制造过程中的质量得到有效控制，提高了线缆故障排故水平，节省了排故周期及排故所需人力成本，推动飞机的产能、性能得以提升。