本成果属于机械工程塑性加工领域，来源于国家高技术研究发展计划（863）。   高性能轻量化构件是航空航天等重要领域所需的核心和关键构件之一。通过精确塑性成形，将轻质高强的难变形材料制造成高性能轻量化复杂构件，既是航空航天高端装备发展的战略需求，又是国际成形技术前沿领域重要课题。然而，难变形材料复杂构件塑性成形中剧烈不均匀变形凸显，使载荷增大，极易引发发起皱、开裂等缺陷，且预测控制极难。如何主动控制和利用不均匀变形实现高性能轻量化构件精确塑性成形成性一体化制造，已经成为本领域挑战性难题。其关键在于如何主动控制点加载所决定的不均匀变形协调，这也是该领域发展的难点和瓶颈。历经15年努力，发明了局部加载主动控制不均匀变形实现难变形材料复杂构件高性能轻量化精确塑性成形成性一体化制造的关键技术，在国际上突破了上述瓶颈难题。主要技术发明如下：   针对点加载压拉压时变不均匀变形协调控制的难题，发明了普旋结合强旋、优化点加载路径和坯料调控不均匀变形的方法，突破了大型薄壁异形件充填和贴模难的瓶颈，短周期、低成本地实现了其旋压精确成形。   本成果为高性能轻量化精确塑性成形成性一体化制造提供了新思路和新技术途径。成果成功应用于航空航天等领域，产生了显著的经济和社会效益及重要国际学术影响，显著提升了我国高性能轻量化复杂构件塑性加工技术的能力与水平。