为适应国家柴油产品质量升级趋势，延长石油未雨绸缪、超前谋划，早在2010年炼化公司就启动了油品质量升级工作，2011年6月编制了《延长石油炼化公司汽柴油质量升级规划》，分析预判出低硫、超低硫是未来车用柴油的发展趋势，并大胆前瞻性地提出了"立足国Ⅳ，满足国Ⅴ"的柴油质量升级目标，确定了"装置改造一次投资、产品标准一步到位"的装置技术改造原则，即通过实施柴油质量升级改造，装置近期可生产国Ⅳ标准柴油（硫含量小于50ppm），远期又能生产国Ⅴ标准柴油（硫含量小于10ppm）。   2011年11月炼化公司又开展了柴油质量升级可行性研究，根据原料和产品质量需求，针对所属三个炼油厂不同现状及特点，经过详细调研和技术比选，最终确定了延安石油化工厂和永坪炼油厂采用中国石化抚顺石油化工研究院（简称FRIPP）开发的FHI柴油加氢改质-异构-降凝工艺专利技术及配套组合催化剂。榆林炼油厂采用FRIPP开发的FH-UDS加氢脱硫技术和FHDW加氢降凝技术。推荐加氢降凝方案采用加氢精制-临氢降凝一段串联工艺流程。并结合各厂原料低硫及操作弹性变化较大、市场适应性强的特点进行了一系列技术集成创新；2012年9月延长石油集团公司批复同意投资172449万元，同步开工建设延安石油化工厂240万吨/年、永坪炼油厂140万吨/年和榆林炼油厂200万吨/年三套柴油加氢装置，其中,延安石化厂投资57308万元、永炼投资53500万元、榆炼投资61641万元。   2014年5月～9月，炼化公司三套柴油加氢项目相继建成投用，所有柴油产品一步升级为国Ⅴ标准，产品于2014年10月提前投放全省，为陕西省率先实现汽品质量升级提供了坚强保障。项目实施过程中，成功集成优化、创新应用了多项国内外新工艺和新技术，解决了脱硫率、产品辛烷值损失、氢耗、能耗、装置液体收率等多项技术难题，该项目的工艺技术整体处于国际先进水平。项目取得的主要成果有：   一是：根据延安石油化工厂和永坪炼油厂的原料和产品质量需求，经过详细调研和技术比选，确定采用FRIPP开发的FHI技术具有很大的操作灵活性，通过调整反应温度，即可使装置按加氢精制（脱硫脱氮）、MCI（降低密度和提高十六烷值）、异构降凝（降低凝固点）或加氢改质（降低T95和增产柴油）等不同方案运行。   二是：根据榆林炼油厂的原料和产品质量需求，经过详细调研和技术比选，确定采用FRIPP开发的FH-UDS加氢脱硫技术和FHDW加氢降凝技术，可根据市场需求灵活生产0#~-35#产品柴油方案。   三是：根据各厂实际情况，通过对三套装置实际操作运行参数进行优化，使装置各项技术指标优于设计值（如收率、辛烷值损失、能耗等）。   四是：根据运行情况对柴油加氢装置进行了注水线改造、停工吹扫线改造及直供进料等多项技术改造，降低了装置能耗，为装置长周期稳定运行提供保障；并将粗汽油作为重整原料进行回炼，提高了产品质量和经济效益。另外开发了防止内漏的高压换热器，解决了热油泵机封易泄漏问题。   该项目的实施为企业取得了巨大经济效益，提高柴油产品质量，同时具有显著的社会效益，每年减排二氧化硫等有害物质可有效降低雾霾，为降低雾霾保护大气环境做出了突出贡献。