风区电气化铁路接触网系列零部件研制项目属于高速电气化铁路接触网零件制造领域，项目研制的所有零部件构成一个系统，主要用于风区环境中支撑悬吊高速列车的取电导线。   随着我国高速铁路建设的快速发展，接触网零部件的制造技术也随之取得了跨越式的进步，接触网零部件要满足在高寒、高盐、大风、石砂等恶劣环境下的可靠性和稳定性。为此，中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司与中铁电气化局集团签订了科研合同：合同2010-09《限位吸能定位装置研制》，合同2013-01《防风下锚装置研制》，根据市场需求，进一步系统研究了"风区地区电气化铁路接触网系列零部件"课题，从零件结构、材料、制造工艺、表面处理等技术角度提出零件技术方案，以满足风区特殊自然环境条件的技术要求。风区电气化铁路接触网系列零部件项目就是根据列车运行时速、风速、附冰等实际条件确定接触网零部件的技术指标；进而研究接触网零部件的结构形式、材料、制造工艺；同时考虑接触网零部件的防松结构，采用有效的紧固措施等以满足风区电气化接触网供电制式的整体要求。   风区电气化铁路接触网系列零部件研制项目，对其关键产品--双腕臂框架及防滑槽道可调整底座、整体钢腕臂支撑装置、弹性限位定位装置、锚支定位卡子、刚性滑动整体吊弦、线岔、终端锚固线夹、防风坠砣限制架进行了理论计算、有限元分析、试验等研究，最终形成一套完整的系统技术方案，实现能够自主研发、线路数据计算、产品加工生产线等完整的产业链，该系统产品取得原铁道部质量检验中心的合格型式试验报告。通过了陕西省科学技术成果鉴定和电气化局科学技术成果评审。   该项目产品结构设计合理，性能好，承受载荷量大，外形美观，安装使用快捷方便，在接触网的安全性、稳定性及防风、抗风能力方面起到了积极的作用，填补了我国该技术领域的空白，国内技术领先，满足电气化铁路建设的需求，具有显著的社会经济效益。   现已在兰新第二双线甘青段、莞惠线、佛肇线系统供货，随着我国高速电气化铁路的快速发展，该项目将在沿海一带、内蒙、新疆大风环境、运煤专线、珠江三角洲一带等市场前景广阔，具有良好的社会效益和经济效益。