该项目为2008年国家"十一五"规划中的大飞机专项项目，成果涉及的飞机活动通风窗双中空开孔压缩式密封带是一种飞机活动通风窗双中空开孔压缩式密封带，密封带结构为双中空开孔压缩式，在密封带的双中空圆腔壁上各设有通气开孔，在密封带表面包覆一层涤纶织物增强层。通过密封带双中空腔的压缩可变形性，在通风窗向口框闭合时，密封带可随窗体和口框的相对运动进行最大30mm的垂直运动以进行压缩密封，同时密封带变形后对机身顶部的口框边缘形成遮挡，以保障在使用过程中阻挡雨水的渗漏。为保证通风窗密封带产品能满足飞行条件下的各类环境要求，选择耐环境老化性能及加工性能优越的硅橡胶材料作为主体材料，采用涤纶织物进行复合以提高密封带的强度。制作出耐环境老化性能优越的通风窗密封带，满足7年维护周期的使用要求。

    该成果针对大飞机对密封橡胶型材的迫切需要，根据大型飞机设计的技术要求，立足国内原材料供应的具体情况和工业生产制造装备条件，完成高强度、高抗撕、压缩永久变形小、比重小、耐温性好、阻燃耐火且环保阻燃的硅橡胶材料；研制出完全满足大型飞机使用的密封橡胶型材，并形成工程化制造能力，项目研究成功改善了现有国内现有产品性能质量与国际同类产品相比严重滞后的问题，满足了国产大飞机对航空密封橡胶型材类产品的迫切需要，推动了我国航空密封橡胶型材产业的发展，打破国外技术的垄断，提升了我国的综合国力。