课题依托国内首条30t轴重重载铁路综合试验段，通过大量现场工艺、钢轨焊接试验，研发的30t轴重重载铁路铺架施工成套技术及配套设备，技术先进、工装合理，填补了国内空白。首次开发的重型钢轨移动闪光焊接工艺，对60N、75N两种轨型7种不同材质新型重载钢轨进行了现场焊接，工效高、质量稳定。开发的重载铁路道砟预铺、分层铺砟整道及聚氨酯固化道床施工工艺，技术先进、安全可靠，轨道弹性保持和抗累积变形能力好，养护维修工作量小。针对Ⅳa型重型轨枕设计特点，研发的钉联机锚固垫板，实现了Ⅳa型轨枕机械化锚固，工效高、质量可靠。开发的TXT梁端伸缩缝施工工艺，操作方便、防水性能可靠。

    该成果取得了1项实用新型专利授权，并已成功应用于山西中南通道项目部，该试验段已开通运营两年，线路状态良好，促进了我国重载铁路施工技术的进步和发展。

    主要内容：

    (1)聚氨酯固化道床施工工艺的研究。

    (2)TXT弹性体桥梁伸缩缝施工工艺的研究。

    (3)重载道岔铺设施工工艺的研究。

    (4)测力支座设计与安装技术研究。