天然气作为首选的清洁能源，在当今世界能源消耗中占有重要的组成部分。天然气长距离输送必须铺设输送管道并建立天然气增压站，通过天然气压缩机的多级增压实现天然气的长距离输送，其中，用来压缩和输送天然气的大型压缩机组是天然气管道动力供给场站关键核心设备，也是长输管线上的加压泵，属于世界前沿的高精尖技术和设备。长期以来，管线压缩机组主要依靠国外进口技术，尤其是燃驱管线压缩机组总成套市场，国内企业尚无业绩，形成了技术、价格上的垄断。

    为了打破燃驱管线市场被国外大型企业垄断的格局，致力于为用户提供系统解决方案，西安陕鼓动力股份有限公司承接了"靖边至西安天然气输气管道三线系统工程(二期)燃气轮机驱动离心压缩机组项目。

    本工程设计压力8MPa，设计最大处理能力90亿立方米/年。工艺系统包括安边至永乐干线和志丹支线，共包含3座压气站，6台EB35-5系列压缩机。机组均采用筒形结构，额定工况转速：10666r/min, 调速范围：105%-65%，功 率：6910KW, 流量：277313.9 Nm?/h, 流量调节范围66％～120％，进口压力：3.926MPa，出口压力：7.6156MPa。通过开发管线压缩机专用高效新模型级，进排气蜗室CFD流场分析，对主机机构进行优化设计，保证机组效率。通过对机组进行转子动力学分析，轴系扭转振动分析，转子稳定性计算，叶轮强度计算，机壳强度计算，以保证机组稳定、可靠、安全的运行。结构设计方面，首次天然气管线输送压缩机上采用单端盖+止口结构的筒形压缩机，其中级间采用梳齿密封，轴端采用干气密封加梳齿密封的设计，此外，首次在管线压缩机上采用集成式的底座，具备支撑及检修功能，配有抽芯导轨，可直接安装在底座上，方便压缩机抽芯及检修。针对燃气轮机驱动机组，管线压缩机与燃气轮机共用一个油箱，所以润滑油进油温度高达51-68.3℃的情况，开发国产高温轴承，满足机组运行需求。最后在厂内加工、制造、安装完成后，进行整机气密性试验，机械运转试验、闭式性能试验，以确保整机性能达标。

    目前，安边、志丹压气站于2016年11月投运以来，使陕西靖西三线天然气供送能力大幅提升，机组效率≥85％，运行情况良好，各项性能指标达到设计要求。