本项目以设计研发新型适合我国环境状况的具有自主知识产权的融雪抑冰材料为目的，在现有的融雪抑冰材料的研究基础上，研发能够提高路面的抗滑性能和保障行车安全的具有自主知识产权的融雪抑冰材料。于此同时这种材料可以有效减少或延缓冬季雨雪天气的路面积雪结冰现象的发生，使得道路工作者的路面养护工作可以有条不紊的进行。融雪抑冰材料可以消除冰雪与路面之间的粘附，不仅可以避免人工或机械除雪多道路的破坏，而且提高除雪除冰效率。在我国道路建设发展期间，车辆总数增多，为了提高道路的运行能力和安全性，研究具有自主知识产权的新型融雪抑冰技术是交通运输部门和高校研究者的重中之重的任务。项目主要内容有：1）吸波沥青混合料的研发。2）蓄盐沥青混合料的研发。3）自制融雪剂的研发。

本项目通过对国内外融雪抑冰相关技术与理论的分析研究，通过试验分析，结合原材料选取、成品的制备工艺选择、融雪剂融雪效果评价、整体投资成本等多方面因素，提出了科学有效节能环保的融雪抑冰新技术。

本项目以电导率作为融雪沥青混合料盐分析出评价指标，分析不同浸泡温度与浸泡不同时间对沥青混合料影响。结合室内试验研究分析自融雪沥青混合料的长效性，通过对已铺筑的试验段进行长期的观测和路面样芯取样，综合分析评价自融雪路面的路用性能和长久性等，以后的自融雪材料组成及设计的完善提供有效的数据。