科技成果

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成果名称: 压弯剪扭复合受力下加固RC震损柱二次地震破坏机理研究

成果登记号: 9612018J0147

第一完成单位: 长安大学

联 系 人: 党栋

成果类型: 基础理论

成果体现形式 : 新技术

技术领域: 城市建设与社会发展

应用行业: 建筑业

成果简介:

本项目研究内容及成果属于土木建筑结构领域。

钢筋混凝土柱作为混凝土结构中最基本、最重要的竖向传力构件,起着传递各类荷载至基础的重要作用。实际承受压弯剪扭复合作用的在役柱一旦发生破坏,轻则导致结构承载力下降,重则导致结构失稳,甚至坍塌。因此复合受力情况下损伤RC柱的加固性能及破坏机理研究尤为重要。本项目以笔者提出的新型加固方法--"加筋高性能砂浆(HPFL)-粘钢联合加固技术"为基础,对损伤RC柱加固后在复合受力情况下的抗震破坏机理进行研究,取得的研究结论主要包括以下几个方面:

(1)基于8根RC柱轴压性能试验研究和偏压性能有限元分析,得到了加固箍筋强度折减系数取值:粘贴角钢时加固箍筋强度折减系数取0.55;若无粘贴角钢并对构件进行适当倒角时可取0.72;倒角直径大于边长1/3时,可按圆形截面取1.0。钢板表面砂浆的承压有效利用系数取0.7,其余部分取0.3;提出了加固柱轴压、偏压承载力计算方法。

(2)进行四组共25根弯剪扭复合受力下的损伤加固RC柱抗震性能研究和数值分析,每组受力方式分为单向压弯剪、单向压弯剪扭、双向压弯剪和双向压弯剪扭四种,地震损伤程度分为屈服、最大荷载和破坏三类。虽然锈蚀柱纵筋腐蚀率为2.67%、箍筋腐蚀率15.94%,但加固柱承载力仍均得到显著提高,提高幅度在29.9%~127.0%之间,且随轴压比增大,承载力提高。

(3)本研究所考虑的扭转和偏压范围内,影响加固构件承载力、刚度和耗能的主要因素是扭转和大偏心受压。根据偏心受压、扭转以及损伤对承载力、刚度和耗能的影响,定义了扭转影响系数、偏压影响系数和初始损伤系数,并给出了对应计算方程和相关参数的取值。

(4)以Park-Ang双参数破坏准则和陈林之双参数破坏准则为基础,考虑扭转、偏压和初始损伤的影响,建立了对应的修正破坏准则、层损伤模型和整体损伤模型。依据试验结果建立了构件恢复力模型,推导并验证了压弯剪扭复合受力承载力计算统一公式。

本项目研究历时3年,投入研究经费25万元,在国内外学术期刊发表学术论文20余篇,其中,SCI、EI收录8篇,相关成果在西安曲江银泰国际购物中心、西安职业技术学院实训楼、中国航天科技集团燎原无线电厂等多项公共建筑中应用,新增产值577万元,节省支出940万元,新增利润1130万元。研究成果的应用保障了公共建筑的安全,提高了混凝土框架结构的抗灾防灾能力,产生了显著的经济和社会效益。

本研究成果已获得2016年度陕西省土木建筑学会科技奖一等奖。