中低速磁浮属于国内新兴发展起来的一种城市轨道交通，具有较好的发展前景。中铁宝桥集团有限公司自2006年就开始进行中低速磁浮轨道技术的研发，先后参与了国家在上海芦潮港、国防科大、河北唐山、湖南株洲等地建成的中低速磁浮试验线工程。经过多年的中低速磁浮轨道技术的研究和多项磁浮工程的经验，总结了一套国内领先、国际先进的、具有创新技术的中低速磁浮轨道制造和组装工艺，相继开发了中低速磁浮道岔系列产品，并在长沙磁浮工程和北京中低速磁浮商业运营示范线（S1线），中得到了应用和发展。

中低速磁浮轨道关键技术研究，采用新技术、新设备、新工艺，并将该研究结果转化到实际现场施工过程中。在课题的研究过程中取得12项专利，其中5项发明专利7项实用新型专利；参与编制了2项行业标准，1项团体标准，3项企业标准；设计F轨毛坯截面图和机加工截面图，进行施工图的二次深化设计；采用新设备，设计专用机床，专用组合刀具和随行浮动加紧工装等，多面同时加工,大幅提高F轨的生产效率；采用曲线轨排热弯新工艺；设计曲线轨排曲率二维检测系统提高加工质量和加工效率；设计专用的组装平台及测试平台，组装测试一体化、模块化和专用化的加工生产理念大大提高了工作效率。为公司今后在低速磁浮建设工作中获得技术优势及核心竞争力。 

 中低速磁浮系列道岔设计开发是国际领先的一项技术，研究了道岔类型、道岔性能指标、道岔线型、道岔的动作原理及结构形式、道岔的操作模式、道岔结构组成和道岔电气控制系统等技术。

研究产生了如下主要成果和的创新：

1.设计了F轨专用加工机床、专用刀具、随行浮动加紧工装和F轨多面同时加工的工艺方案。 

2.首次采用曲线轨排热弯新工艺。 

3.提出了一种磁浮曲线F轨曲率二维测量的方法。 

4.施工图的二次深化设计。 

5.设计了组装、检测一体化专用的组装平台及组装工艺。 

6.开发了单开道岔、三开道岔、单渡线道岔和交叉渡线道岔等系列。