林峰，男，研究员，1985年和1988年分别与南京航空航天大学获得学士和硕士学位，1996年获得美国凯斯西储大学机械与航空系博士学位。1995年8月至2006年5月在美国印第安纳州理工学院历任助理教授，副教授和终身教授等职，2006年8月起在美国三州大学任教授直至回国工作。现任中科院工程热物理研究所研究员，百人计划入选人，以及美国机械工程师协会(ASME)的模型与智能系统委员会的奖励委员会主席。多次担任ASME等相关国际会议的Topic Organizer和Session chair，及AIAA Journal of Propulsion and Power, J. of Propulsion and Power，International Gas Turbine Institute的审稿人。在 以下几个方面取得学术成绩。在非定常叶顶间隙流动方面，揭示了间隙泄漏流的自激非定常性的成因，验证了泄漏涡的三种形态，提出了压气机失速新途径假说。在压气机非轴对称和非定常流动方面，利用在泄漏流研究方向上的进展，提出了一套新的畸变诱发失速的机理。在压气机失速先兆检测中的应用方面，完善了一个基于一维连续小波的分析工具。此外，还在基于智能系统方法的闭环流动控制技术，转子与机匣碰磨的非线性动力学，混沌信号分析法在压气机失速先兆检测中的应用，以及压缩系统的非线性控制等方面均有研究工作，并发表相关文章。