本项目围绕基础理论发展、核心技术创新和新型建材研发进行全链条研究，形成了新建地铁隧道下穿既有线路地层沉降基础理论、控制标准、评价方法及关键材料的综合体系，满足了黄土地区地铁隧道穿越既有线路的技术和安全要求，并应用于多条地铁路线实际工程中，取得了显著的经济社会效益。

项目成果授权发明专利2项，实用新型专利5项，出版专著1部，起草标准5部，发表学术论文33篇，其中，SCI收录6篇，EI收录9篇。