成果用途：针对黄土地区地铁地下工程，分析研究的湿陷性黄土地层地铁地下工程基底压力与地基承载力关系、黄土湿陷时对地下结构作用力、湿陷性黄土地层与地铁结构影响机理及提出的基底湿陷变形量计算方法与控制标准，可完善湿陷性黄土地区地铁地下工程理论与应用范畴。提出的既有线运营安全保护要求下的新建工程控制标准、新建地铁工程及换乘改造对既有线的影响规律及保护措施相关关键技术，为西安地铁5号线南稍门车站及黄土地区换乘改造工程提供了指导，为地铁地下工程与地铁近接设计施工提供了技术支撑。   
   主要技术内容与关键技术：   
   本项目深入剖析了湿陷性黄土地区地铁地下工程与湿陷性地层相互关系，研究了黄土湿陷对地铁工程结构影响及其相互作用机理，并提出了基底剩余湿陷量计算方法和控制标准；同时针对黄土地区近接施工及对已运营车站改造提出新的设计理念及改进措施，在地铁地下工程研究方面该项目具有很强的创新性，在实践方面表现出良好的工程应用前景。