本项目率先开展了基于数字化的中小跨径桥梁加固关键技术研发。利用BIM等技术的优势，与桥梁加固技术深度融合，并应用于桥梁加固领域，解决传统桥梁加固项目信息化、精细化不足，效率低下、成本资源浪费等问题。首次开展基于BIM 的桥梁病害及加固信息模型参数化创建技术研究，实现了基于真实环境的桥梁加固方案展示；通过技术融合与创新设计，研发出一套基于BIM 的预应力钢丝-纤维增强水泥基材料（BIM-PS-ECC）桥梁加固技术，并提出了该技术的计算理论和设计方法；通过集成创新，开展了基于BIM 的桥梁加固设计及施工流程标准化技术研究。将研究成果应用于实践，在多个桥梁加固工程中进行应用，编制了配套的施工技术指南，申请了相关技术专利。形成成套的基于数字化的中小跨径桥梁加固关键技术研发与应用体系，更好地发挥桥梁加固关键技术的优势，提高桥梁加固施工质量，促进桥梁加固行业的发展以及传统加固技术的数字化转型。

本项目受理发明专利2项；获得授权专利16项，其中发明专利4项；发表学术论18篇，其中核心及以上9篇；编制行业标准2部（已发布1部，在编1部）。

本项目的研究成果具有良好的推广应用前景，在国家智慧交通、交通运输部公路危旧桥梁改造行动、桥梁安全性及耐久性提升行动等国家行业政策的引领下，将取得显著的经济效益。